• S dojazdom až 614 km na jedno nabitie podľa WLTP patrí IONIQ 6 od automobilky Hyundai medzi energeticky najefektívnejšie elektromobily na trhu.
• Modulárna platforma E-GMP spoločnosti Hyundai Motor Group a mimoriadne nízky koeficient aerodynamického odporu 0,21 prispievajú k jeho vynikajúcemu dojazdu a výkonu.
• IONIQ 6 sa začne v Európe a na Slovensku predávať ešte tento rok.

Spoločnosť Hyundai Motor Company oznámila, že jej elektrifikovaný streamliner IONIQ 6 poskytne až 614 kilometrov plne elektrického dojazdu na jedno nabitie podľa celosvetového harmonizovaného testovacieho postupu WLTP.

Špičková efektivita IONIQ 6

Zákazníci modelu IONIQ 6 budú ťažiť zo záväzku Hyundai Motor Group vyvíjať pokročilú technológiu batérií, ktorá umožňuje výborný jazdný výkon a dlhý dojazd. So spotrebou energie podľa WLTP už od 13,9 kWh/100 kilometrov bude IONIQ 6 po uvedení do predaja jedným z energeticky najefektívnejších elektrických vozidiel na trhu.

„Od začiatku vývoja IONIQ 6 sme sa zamerali na to, aby sa z neho stalo popredné čisto elektrické vozidlo,“

povedal Jae Ho Huh, vedúci centra riadenia sub-mid projektov v Hyundai Motor Company.

„Aby sme sa stali globálnym lídrom v oblasti elektrických vozidiel, zaviazali sme sa, že budeme prinášať najlepší výkon elektrických vozidiel a najlepšiu zákaznícku skúsenosť.“

IONIQ 6 podporuje rôznorodý životný štýl zákazníkov

Pôsobivý čisto elektrický dojazd modelu IONIQ 6 je z veľkej časti možný vďaka elektrickej globálnej modulárnej platforme (E-GMP) a extrémne nízkemu aerodynamickému odporu vozidla.

E-GMP poskytuje optimálny elektrický výkon a 800 V architektúra umožňuje ultrarýchle nabíjanie. Zákazník môže získať za 15 minút nabíjania na dostatočne výkonnej nabíjačke až 351 kilometrov dojazdu, resp. dokáže nabiť batériu z 10% na 80% jej kapacity za približne 18 minút. E-GMP podporuje aj bežné 400 V nabíjanie bez potreby ďalších komponentov alebo adaptérov.

Ďalšou výhodou, ktorú IONIQ 6 z platformy E-GMP čerpá, je dlhý, až 2 950 mm rázvor, ktorý posádke vozidla poskytuje množstvo priestoru vo vnútri vozidla. Vďaka E-GMP a inovatívnej technológii Vehicle-to-Load (V2L) môže byť tiež IONIQ 6 doslova pojazdnou kanceláriou alebo power bankou na kolesách. V2L umožňuje vozidlu nabíjať či prevádzkovať externé elektrické zariadenia, ako sú napríklad elektrické bicykle, počítače či kempingové spotrebiče, čím vytvára úplne nové možnosti vo využití vozidla, ktoré zodpovedajú rôznorodému životnému štýlu zákazníkov.

IONIQ 6 s najnižším koeficientom odporu vzduchu spomedzi modelov Hyundai

Hyundai maximalizoval dojazd elektrického IONIQ-u 6 vďaka aerodynamickému dizajnu a viacerým konštrukčným prvkom. Koeficient aerodynamického odporu vozidla je iba 0,21 a je najnižším spomedzi všetkých modelov Hyundai a zároveň jedným z najnižších na trhu.

Elegantný vzhľad modelu IONIQ 6 a viaceré funkčné dizajnové prvky, ako napríklad aktívna vzduchová klapka, vzduchové clony kolies či integrovaný zadný spojler, výrazne zlepšili aerodynamické vlastnosti vozidla a zaradili ho v tomto smere medzi svetových premiantov.

„Vynaložili sme maximálne úsilie na to, aby sme navrhli jeden z najefektívnejších automobilov v segmente elektrických vozidiel,“

povedal Byung Hoon Min, vedúci centra vývoja výkonu vozidiel v Hyundai Motor Company.

„Naše zameranie na zlepšenie aerodynamiky pomohlo k vzniku čisto elektrického vozidla s jedným z najdlhších dojazdov, čo prispeje jednak k zníženiu obáv zákazníkov z dojazdu elektromobilov, jednak k rastu celého segmentu elektrických vozidiel.“

Dojazd IONIQ 6 na elektrický pohon (AER) a energetická účinnosť

Kombinované emisie CO2: 0 g/km (WLTP).

Viac informácií o IONIQ 6 je k dispozícii na webe Hyundai.